Kenapa clutch plate cepat haus?
Abang ganas sangat bawa motor ke, itu sebab clutch plate cepat haus…tak?? ok maafkan saya. Jadi disini ada coretan sikit tentang hal itu yang akan saya bongkarkan khas untuk pengetahuan pengguna motor sejagat.
Ciri atau tanda clutch habis
Haus pada permukaan plate geseran akan mengakibatkan enjin hilang kuasa atau secara dekat lagi iaitu kuasa tidak sampai sepenuhnya pada roda belakang motosikal.
punca clutch cepat haus berkaitan tentang kualiti clutch plate,bebanan berat,penggunaan minyak hitam dan juga cara kendali motosikal itu sendiri.
Apabila plate geseran haus maka cengkaman clutch akan hilang dan kuasa enjin terbuang sebelum sampai ke roda belakang.
Perlukan Maklumat Lain? Ini post kami yang top:
kesan atau tanda-tanda plate geseran haus boleh dirasakan apabila kelajuan motosikal tidak dapat ditingkatkan atau lambat dari biasa.kedengaran seperti suara enjin meraung atau mengerang saat anda memulas pendikit.itu menandakan clutch telah rosak.
Punca clutch plate motosikal cepat haus
Punca clutch plate cepat haus disebabkan empat perkara yang boleh saya berikan.perkara pertama ialah tentang kualiti plate.
Terkadang mereka silap saat menukar clutch motosikal, mereka lebih pentingkan harga dari kualiti.clutch berkualiti tentu sekali harganya mahal kerana ia diperbuat daripada bahan yang bermutu tinggi berbeza dengan clutch murah.Hanya plate berkualiti sahaja yang mempunyai ketahanan jitu.
Perkara kedua ialah bebanan berat berlebihan akibat muatan barang atau penumpang.Dalam hal ini,untuk mengelak kehabisan clutch berlaku lebih awal penggunaan spoket yang tepat adalah kunci utama.
Faktor berat penunggang dengan spoket
Contohnya muatan ideal bagi motosikal kecil anda dengan menggunakan spoket belakang saiz 36 mata ialah 70kg tetapi tidak anda telah melebihkan kepada 150kg,maka saya sarankan untuk jaga ketahanan clutch plate anda perlu menukar kepada spoket lebih besar saiznya iaitu 38-40 pada contoh tadi.
Faktor salah minyak hitam
Yang ketiga ialah penggunaan minyak hitam.Secara umumnya setiap minyak hitam bertindak melicinkan permukaan plate ketika berlaku geseran diantara satu sama lain,dan satu perkara lagi minyak hitam mempunyai sejenis bahan didalamnya yang dapat melarutkan bendasing seperti habuk-habuk micro yang cukup tajam untuk merosakan plate clutch.
Akan tetapi bagi sesetengah minyak hitam bahan ini tidak ada atau tidak efektif,pilihlah minyak hitam yang sesuai untuk motosikal anda
Lihat kenyataan dari.
Wikipedia_ Pelincir berasaskan petroleum seperti Vaseline cenderung melarutkan keluaran petroleum seperti getah dan plastik, sementara pelincir berasaskan air cenderung melarutkan kimia berkutub (seperti air dan kotoran); sebab itu tambahan digunakan. Pelincir perlu digantikan apabila kadar bahan larut mencapai peringkat tepu, kerana ketidakupayaan melarutkan kotoran tambahan membenarkan zarah mengkakis bergesel dengan atau melekat pada permukaan bergerak, dengan itu mencipta ruang bagi hubungan fizikal antara keduanya.
Kesimpulan tentang clutch cepat haus
Dan perkara terakhir iaitu yang keempat mengapa clutch plate cepat haus ialah cara tunggangan motosikal itu sendiri.Pada asalnya setiap motosikal yang berada dijalaraya ialah motosikal tunggangan harian ia bukan tujuan perlumbaan.
Oleh itu kualiti bahan pembuatan kompenon adalah berpatutan dengan tujuan kepenggunaannya
Ya,Jika sesiapa cuba buat tunggangan motor kapcai seperti jentera Motogp milik Velentino Rossi maka saya sarankan anda standby sebanyak mungkin stok clutch anda.
Jadi Cara jaga klac motor agar dapat memaksimumkan penggunaannya ialah dengan mengatasi empat perkara tersebut.Gunakan clutch berkualiti,pilih minyak hitam terbaik,buat penilaian dalam pemilihan spoket dan tunggang dengan cermat..
Anda selamat..clutch plate pun selamat..!!
