Clutch motosikal serta kegunaannya
Salam semua,
Penulisan hari ini mengenai fungsi clutch motosikal serta kegunaannya harap dapat difahami Malaysia,Indonesia, Brunei dan kepada semua pembaca blog pembelajaran baiki motosikal/sepeda motor ini
Clutch atau kopling digunakan untuk mengawal hantaran kuasa enjin kepada roda belakang motosikal,
Ia diperlukan untuk memutuskan kuasa enjin semasa penukaran transmisi berlaku. Kepentingan clutch pada motosikal ialah untuk mengawal kuasa/ meningkatkan kelancaran enjin.
Komponen clutch
Kompenon Clutch terdiri dari plate geseran,plate besi,perumah dalam,perumah luar serta spring,penolak atau pencangkuk
Ia biasanya berada didalam enjin sebelah kanan bagi motosikal keluaran Japan seperti Honda,Yamaha,Suzuki dan Kawasaki
Metarial Pembuatan clutch
Plate geseran –
Mengikut sumber yang dipercayai bahan yang digunakan dalam pembuatan plate geseran ialah asbestos. Kerana lebih ketahanan dan lama jangka hayat,tapi kerana ia bahan yang berbahaya bahan ini tidak lagi digunakan.
Sekarang penggunaannya lebih terarah kepada Kevlar, Carbon Fiber, gabus campuran dan Vesrah
 |
| Plate geseran |
 |
| Plate besi |
Tuas pedal clutch
Tuas clutch secara normalnya terletak pada handle motosikal sebelah kiri berlawanan dengan pemulas minyak(throttle).
Tuas dihubungkan kepada clutch menggunakan kabel wayar atau kabel minyak.Tiada tuas clutch bagi motosikal yang menggunakan sistem clutch automatic seperti kebanyakan motosikal komersil berkapisiti kecil
seperti Honda 70 dan ex5, hanya guna pedal gear.
Fungsi clutch
Mari kita amati fungsi clutch pada motosikal secara dekat pula..
Clutch ialah alat perantaraan sumber kuasa kepada hasil kuasa enjin
Iaitu tenaga dari aci engkol akan dibawa ke transmisi untuk memusingkan roda belakang motosikal.
Oleh kerana penukaran gear/transmisi ketika enjin berjalan akan menghasilkan sentakan kuasa_Sentakan enjin berlaku kerana dua daya bertembung. Jalan penyelesaian pada masalah itu membawa kepada penciptaan clutch plate.
Clutch plate
Plate-plate clutch memberi ruang daya kuasa bebas untuk seketika penukaran gear selesai.Bagi yang belum faham,satukan kedua-dua tapak tangan,kanan pusing ikut jam dan kiri juga mengikut jam itu lah sebagaimana clutch plate berfungsi ketika di tarik tuas klac.
Aci engkol–> clutch + perumah clutch–> transmisi–> roda belakang
Mungkin kepada mereka yang nak tukar clutch motor mereka sendiri harap sudah faham bagaimana ciri-ciri motosikal yang mengalami masalah clutch rosak
Baca juga >cara menukar clutch plate
