Masalah motor 125z cdi cepat rosak dan uji pakai 3 jenis cdi
cdi rosak ialah masalah utama motor Yamaha 125z.Penyakit motor sering berlaku untuk motosikal keluaran baru.Tidak keluaran 1st dan 2nd model.
Cdi yang dipakai untuk keluaran baru nampak lebih rendah kualiti dan sebab itu ia cepat rosak.Bukan dikira rosak akibat terkena air atau masuk air.
Beza pada kedua-dua cdi 125z ini boleh dilihat pada cop atas cdi.
Cdi untuk 125z lama menggunakan
logo Yamaha.Cdi motor baru 125z ialah “M”.kedua-dua ini ialah keluaran asal @ original.
Uji pakai cdi 125z
Prestasi Berbeza
Prestasi kedua-dua cdi baru dan lama 125z ini ada perbezaan selain dari ketahanan.Ujian cdi pernah di buat dengan menggunakan 3 jenis keluaran cdi pada sebuah motosikal Yamaha 125z.
- Cdi kekuaran baru
- Cdi kekuaran lama
- Cdi keluaran “cap ayam”
 |
| Contoh cdi 125z yang mempunyai 2 logo |
Diuji kelajuan pada motosikal 125z standard.
Cdi lama memperolehi kelajuan maksimum 160kmh.
Cdi baru berupaya mencapai kelajuan 145kmh dan “cap ayam” hanya mampu sekadar 140kmh.
Terdapat berbezaan prestasi diantara ketiga-tiga keluaran cdi diatas.
Yang pasti ketahanan yang dicari bukan kelajuan..
Model;Yamaha 125z
Jenis; underbone/cub
Nama-nama;
Lain
Masalah 125z;cdi rosak,clutch bunyi,body kurang tahan,minyak kuat,semput
1. – Cdi cepat rosak berpunca kerana kurang Ketahanan.Juga mudah shot terkena air.
-kecurian
2. Clutch cepat bunyi
3. Body kurang tahan dan cepat bengkok jika eksiden.Terutama bahagian Fork
4. Banyak guna bahan api (minyak kuat)
Penyelesaian masalah;
1. Guna alatganti original.
– modified lokasi.
