Sejak sejarah James Watt merevolusikan dunia dengan enjin wapnya pada penghujung abad ke-18, industri automotif telah berusaha tanpa henti untuk inovasi dan penambahbaikan. Selama bertahun-tahun, banyak minda dan jurutera yang cemerlang telah mendedikasikan bakat mereka untuk menjadikan pemanduan pengalaman yang lebih selesa dan menyeronokkan. Dari zaman awal ciptaan gerabak tanpa kuda hinggalah kepada kenderaan canggih yang kita ada hari ini, pelbagai ciptaan pada kereta telah mengubah cara kita mendekati jalan yang luas.
Kandungan Artikel
1. Penyaman Udara (Pembawa Willis Haviland):
Sukar untuk membayangkan mengharungi hari musim panas yang terik atau di hari hujan (yang membuatkan cermin berkabus) di dalam kereta anda tanpa penghawa dingin.
Sebelum penghidup elektrik, menghidupkan kereta melibatkan pemutaran engkol tangan secara manual, yang menuntut secara fizikal dan kadangkala berbahaya.
Charles Kettering, seorang jurutera Amerika, dan Syarikat Makmal Kejuruteraan Dayton (Delco) memperkenalkan penghidup elektrik pada tahun 1912, yang menjadikan memulakan kereta semudah pulas kunci.
Starter motor pertama pada kereta dipasang oleh Cadillac pada model tahun 1912.
3. Power Steering (Francis W. Davis):
Sebelum sistem power stereng diperkenalkan pada tahun 1950-an, memusing stereng boleh menjadi tugas yang berat, terutamanya apabila meletak kenderaan atau memandu pada kelajuan rendah.
Francis W. Davis, seorang jurutera di Bendix Corporation, dikreditkan dengan pembangunan power stereng, mengurangkan usaha yang diperlukan untuk menavigasi jalan raya.
Sebenarnya power steering dikabarkan telah dipasang pada 1876 dengan nama keluarga Fitts. Selang berapa lama selepas itu Francis telah membuatnya lebih praktikal dan hanya dipasang secara komersil pada kereta penumpang oleh Chrysler Corporation yang membuatnya lebih murah dipasang pada model Chrysler Imperial 1951.
4. Transmisi Automatik (Alfred Horner Munro dan General Motors):
Menukar gear secara manual boleh menjadi tugas yang menyusahkan, terutamanya dalam trafik sesak atau kawasan berbukit.
Alfred Horner Munro, seorang jurutera, dan General Motors memudahkan pemanduan dengan ciptaan transmisi automatik, yang mendapat populariti pada pertengahan abad ke-20.
Ciptaannya menggunakan kuasa tekanan angin bukan menggunakan minyak hydraulic, mempunyai 4 gear tetapi tiada gear undur atau parking. Ia diberi nama sebagai Automatic Safety Transmission(AST) boleh dilihat pada Oldsmobile 1937-1938.
5. Kawalan Pelayaran (Ralph Teetor):
Pemanduan lebuh raya yang panjang dahulu lebih memenatkan kerana perlu mengekalkan kelajuan yang konsisten.
Ralph Teetor, seorang pencipta Amerika, membangunkan kawalan pelayaran pada tahun 1940-an, membolehkan pemandu menetapkan dan mengekalkan kelajuan malar, mengurangkan keletihan pada perjalanan yang panjang.
Di awal penciptaan kawalan pembantu pemandu ini diberi nama sebagai “Controlmatic”, “Touchomatic”, “Pressomatic” dan “Speedostat”.
Setelah itu Chrysler memperkenalkan “Auto Pilot” bagi model mewah mereka pada 1958. Cadillac pula memperkenalkan sistem ini sebagai “Cruise Control” dan kekal sehingga hari ini.
6. Navigasi GPS (Ivan Getting, Roger L. Easton, dan Bradford Parkinson):
Terima kasih kepada teknologi Global Positioning System (GPS), era peta kertas terbentang semasa memandu telah menjadi kenangan yang lama.
Ivan Getting, Roger L. Easton, dan Bradford Parkinson memainkan peranan penting dalam pembangunan sistem navigasi GPS, yang menyediakan arah masa nyata dan kemas kini trafik, menjadikannya lebih mudah untuk menavigasi kawasan yang tidak dikenali dan mengelakkan kesesakan.
Pada tahun 1990, Mazda memperkenalkan sistem GPS pertama untuk kegunaan navigasi automotif.
7. Tempat Duduk Selesa dan Reka Bentuk Dalaman (Industri Automotif):
Industri automotif telah berusaha keras untuk mereka bentuk tempat duduk yang selesa dan ergonomik.
Kereta moden menampilkan pelbagai pilihan pelarasan tempat duduk, pemanasan dan penyejukan untuk memastikan pengalaman pemanduan yang menyenangkan.
Selain itu, reka bentuk dalaman kenderaan telah berkembang untuk memasukkan kabin yang luas dan kalis bunyi, mengurangkan bunyi dan getaran, serta menyumbang kepada perjalanan yang lebih selesa.
8. Sistem Infotainment (Pelbagai Syarikat Teknologi):
Sistem infotainment kini menjadi ciri standard dalam kenderaan moden. Syarikat teknologi seperti Apple, Google dan ramai lagi telah menyumbang kepada sistem ini, menawarkan pilihan hiburan, ketersambungan dan kemudahan, termasuk paparan skrin sentuh, sambungan Bluetooth dan fungsi arahan suara.
Tetapi sistem infotainment skrin sentuh dalam kereta tidaklah sebaru seperti yang disangka. Malah, konsep skrin sentuh dalam kenderaan bermula sejak tahun 1980-an. Kereta pengeluaran pertama yang dipasang dengan skrin sentuh ialah Buick Riviera 1986.
Walaupun versi awal ini adalah asas berbanding dengan sistem canggih hari ini, ia menandakan permulaan revolusi dalam cara kita berinteraksi dengan kenderaan kita.
Teknologi skrin sentuh telah berkembang jauh sejak itu, memberikan pemandu antara muka yang intuitif dan mesra pengguna untuk mengawal pelbagai aspek kereta mereka, daripada tetapan hiburan dan iklim kepada navigasi dan banyak lagi.
9. Sistem Bantuan Pemandu Termaju (ADAS) (Pelbagai Syarikat Automotif dan Teknologi):
Kemajuan teknologi terkini telah melahirkan ADAS, satu set ciri yang meningkatkan keselamatan dan keselesaan semasa memandu.
Pelbagai syarikat automotif dan teknologi telah membangunkan ADAS, termasuk kawalan pelayaran adaptif, bantuan menjaga lorong, pemantauan titik buta dan bantuan tempat letak kereta.
Sistem ini bukan sahaja meningkatkan keselamatan tetapi juga menjadikan pemanduan lebih santai dan bebas tekanan.
Kesimpulannya, sejarah kereta itu ditandai dengan usaha berterusan untuk menjadikan pemanduan lebih selesa dan menyeronokkan.
Pencipta dan syarikat ini telah meninggalkan kesan yang tidak dapat dilupakan dalam industri automotif, mengubah pengalaman pemanduan kita dan menjadikan jalan terbuka lebih mudah diakses dan menyeronokkan untuk semua.
Memandangkan teknologi terus berkembang, adalah menarik untuk merenungkan masa hadapan bagi dunia inovasi automotif dan bagaimana ia akan meningkatkan lagi keselesaan pemanduan kita.
