Salam, rakan-rakan peminat permotoran! Hari ini, kita akan menyelam lebih dalam kedunia setting motosikal 2 lejang, memfokuskan khusus pada selok-belok membaca palam pencucuh dalam enjin dua lejang. Walaupun tumpuan diberikan pada dua lejang, prinsip yang akan kita bincangkan juga terpakai kepada rakan empat lejang kita. Seni mentafsir mesej palam pencucuh anda boleh mendedahkan banyak maklumat …
Jika motor anda menggunakan sistem karburator, ada beberapa kemungkinan berlaku bila motor pulas minyak jadi semput iaitu masalah pada sistem nyalaan enjin atau Karburator. Untuk mengenal pasti punca secara tepat agak sukar dikatakan tapi tips nya untuk mengesan perkara ini lihat bila ia terjadi. Motor lama simpan Jika terjadi pada motor yang lama simpan, suspek …
Spark plug atau palam pencucuh berfungsi sebagai penyala api untuk membakar minyak + udara bagi membolehkan enjin hidup dan menggerakkan motor. Bagi mekanik spark plug itu itu dapat mencerminkan bagaimana cara enjin motor anda bekerja dari segi kondisi iaitu samada baik atau tidak baik.Contohnya spark plug anda berwarna hitam adalah kesan dari pembakaran yang tidak …
Ok malas nak baca,tonton video ini Karburator motor banjir|punca,kesan dan cara atasinya Belajar baiki motor- karburator motor banjir atau karburator overflow ialah satu situasi dimana berlakunya lebihan minyak petrol di dalam takung karburator ( bahagian bawah karb) dan petrol itu akan melimpah keluar kerana ia tidak dapat ditampung lagi. Apabila sesebuah motorsikal menghadapi karburator banjir …
Masalah injap / valve bocor Masalah injap/valve bocor akan membuatkan motor hilang kuasa atau langsung tak boleh hidup. Bocor disebabkan beberapa perkara.Punca injap motor bocor yang biasa berlaku ialah kerana kerana kebuk pembakaran dipenuhi plak atau karbon. Plak yang menebal berdaki di permukaan piston dan juga pada ruang kebuk pembakaran dalam lama-kelamaan akan mula merebak …